Evitare o quanto meno rinviare lo stop all’ingresso dei veicoli diesel euro 5 all’interno del territorio comunale fissato per il 24 aprile. E’ l’intento della delibera approvata dalla giunta regionale che avvia un percorso verso un protocollo d’intesa tra Regione e Comune di Firenze per individuare azioni virtuose sul fronte della mobilità e mettere in campo un piano di controlli che portino alla riduzione progressiva delle emissioni di biossido di azoto.
“Siamo al lavoro con la Regione – dichiara l’assessore all’ambiente di Palazzo Vecchio Andrea Giorgio – per definire, prima del 24 aprile, un protocollo che consenta di posticipare il termine di introduzione dei divieti, intervenendo da un lato per il miglioramento dei dati sulla qualità dell’aria, con ad esempio ulteriori strumenti di controllo e azioni che non ricadano sui cittadini come la sostituzione della flotta dei bus extraurbani, dall’altro definendo un cronoprogramma graduale di introduzione di eventuali nuove limitazioni accompagnate da incentivi ad hoc per le imprese e i cittadini, come ad esempio sul trasporto pubblico locale e sostituzione veicoli, che si aggiungano a quelli già messi in campo dall’amministrazione comunale per l’acquisto di veicoli ecologici a basso impatto ambientale e che hanno reso più conveniente, soprattutto per le fasce di reddito medio basse, la sostituzione delle macchine termiche con modelli di ultima generazione”.
