Via Vittorio Emanuele, nuovo sottopasso

Un nuovo sottopasso pedonale per collegare i due tratti di via Vittorio Emanuele II separati dai binari ferroviari. La giunta comunale ha approvato il progetto preliminare di questa opera, attesa dai cittadini della zona costretti oggi ad una lunga camminata per poter attraversare i binari. Il programma di soppressione dei passaggi a livello in città effettuato da Rfi negli anni scorsi ha portato alla interruzione della viabilità in corrispondenza di via Faentina e via Vittorio Emanuele II, in prossimità di via Puccinotti e degli incroci con via del Romitino e via Trieste. Per garantire la circolazione dei veicoli, oltre alla viabilità esistente, sono stati realizzati due sottovia in via Lanzi. Per la mobilità pedonale e ciclabile sono stati realizzati due sottopassi (in via Faentina e via Vittorio Emanuele II zona via Puccinotti). Non è stato, invece, ancora realizzato il secondo sottopasso in via Vittorio Emanuele, previsto tra i numeri civici 56 e 58: questo ha reso difficile il collegamento tra le due parti di via Vittorio Emanuele interrotte dalla ferrovia (tratto compreso fra gli incroci con via del Romitino e via Trieste) costringendo i cittadini a percorrere più di 500 metri per attraversare i binari.
Per risolvere il problema, l’Amministrazione Comunale ha inserito nel Piano Triennale Investimenti 2012-2014 la realizzazione di questo sottopasso (costo previsto 2.100.000 euro). Il progetto prevede anche l’adeguamento del marciapiede di via del Romitino lato ferrovia e il miglioramento della fruibilità pedonale del sottopasso pedonale di via Lanzi e di largo Cantù. Dopo la richiesta di alcune modifiche avanzata in sede di conferenza dei servizi da parte di Rfi, gli uffici hanno rivisto il progetto preliminare che adesso è stato approvato dalla giunta comunale.